電動駕駛導線飛車的功能與特點主要有以下幾個方面。帶電作業(yè)：電動導線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計和材料選擇都充分考慮了**性。無極變速：部分電動導線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對電池耗盡或電驅(qū)動裝置故障的情況，部分電動導線飛車還配備了人力腳蹬騎行功能，確保作業(yè)人員在高空作業(yè)中的**。剎車裝置：電動導線飛車通常配備剎車裝置，以控制飛車的行進距離和定位四線框式飛車通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平導線上，上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平導線上。廣西導線飛車重量

導線飛車又稱為檢修飛車，主要用于電力施工中架空導線架線完成后，施工人員駕乘導線飛車，沿著架空導線方向檢查導線在放線施工中有沒有損傷，對有損傷的部位進行修復處理。也可用于安裝**導線的間隔棒等附件。導線飛車按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡易導線飛車、腳踏自行車式導線飛車、人力牽引框式導線飛車和電動駕駛導線飛車等。按照**導線數(shù)量可分為單線導線飛車、水平雙線導線飛車、垂直雙線導線飛車、三線導線飛車、四線導線飛車和六線導線飛車等。寧夏導線飛車品牌框式導線飛車在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。

自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、**鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導線飛車，前進和后退相對較易控制，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照**導線數(shù)量可分為：單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。

單線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、**鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。單線自行車飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時**鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人**帶單獨懸掛于導線上。駕駛單線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發(fā)生**事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上，在上下2根導線上前后行駛。

水平雙線簡易導線飛車又稱為雙線簡易飛車，主要通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上，通過人力牽引在2根水平導線上前后行駛，適用于電力線路工程中水平雙導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、**鎖、和2個在2根平行導線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。雙線簡易飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14?。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時**鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人**帶單獨懸掛于導線上。簡易導線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導線，使簡易導線飛車停止滑動，便于檢修。北京單根導線飛車視頻

通過電動驅(qū)動和剎車裝置等設(shè)計，電動導線飛車為作業(yè)人員提供了更加**、穩(wěn)定的高空作業(yè)環(huán)境。廣西導線飛車重量

單線自行車飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上，在單根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、**鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。單線自行車飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時**鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人**帶單獨懸掛于導線上。廣西導線飛車重量