優(yōu)化電源線設(shè)計：汽車電子設(shè)備的電源線是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時，需著重考慮電源線的阻抗特性。選用低電阻、高載流能力的導(dǎo)線，減少線路損耗與電壓降。同時，在線路中合理串聯(lián)電感、電容組成的濾波電路。例如，在靠近電源輸入端，串聯(lián)一個合適電感量的共模電感，可有效抑制共模干擾；搭配多個不同容值的電容，組成 π 型濾波結(jié)構(gòu)，進一步濾除高頻雜波。這樣能使電源線輸入到設(shè)備的電流更純凈，降低因電源波動引入的電磁干擾，確保電子設(shè)備穩(wěn)定運行，為汽車電子系統(tǒng)的正常工作提供可靠電源基礎(chǔ)。優(yōu)化直流電機 EMC 濾波電路設(shè)計。山東BCI汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)

車載顯示器中的高頻信號線，如 LVDS 視頻信號線、時鐘信號線等，傳輸速率高、信號變化快，容易產(chǎn)生較強的電磁輻射，同時也對干擾更為敏感。因此，需要對高頻信號線進行特殊處理。對于 LVDS 信號線，要采用特性阻抗匹配的傳輸線，提高信號傳輸質(zhì)量。同時，對高頻信號線進行包地處理，即在信號線周圍布置一圈接地銅箔，形成屏蔽結(jié)構(gòu)，減少信號對外的輻射以及外界干擾對信號線的耦合。此外，高頻信號線應(yīng)盡量避免與其他信號線交叉，若不可避免，要采用垂直交叉方式，降低信號間的串?dāng)_。通過這些特殊處理，能有效保障高頻信號線的信號質(zhì)量，提升車載顯示器的顯示性能和電磁兼容性。山東BCI汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)確保屏蔽體良好接地，形成低阻回路。

重要。對于電感，要根據(jù)所需抑制的干擾頻率和電流大小來選擇合適的電感量和額定電流。例如，在抑制低頻共模干擾時，需選用電感量較大的共模電感；而在高頻濾波場景下，可選擇高頻特性好、寄生電容小的貼片電感。對于電容，要考慮其容值、耐壓和頻率特性。在電源濾波中，通常采用多個不同容值的電容組合，如大容值電解電容用于濾除低頻紋波，小容值陶瓷電容用于高頻雜波。合理搭配電感和電容，能構(gòu)建高效的濾波網(wǎng)絡(luò)，有效抑制汽車電子設(shè)備中的各類電磁干擾。

調(diào)整傳感器電路：汽車中的各類傳感器負責(zé)采集各種物理量并轉(zhuǎn)換為電信號。傳感器電路易受到外界電磁干擾，導(dǎo)致信號失真，影響汽車電子系統(tǒng)的控制精度。在整改時，首先要對傳感器的供電電路進行優(yōu)化，增加濾波環(huán)節(jié)，確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。對于傳感器信號線，采用屏蔽線，并將屏蔽層可靠接地，防止外界電磁干擾耦合到信號線上。同時，在傳感器電路中增加信號調(diào)理電路，如放大、濾波、整形等，提高傳感器信號的抗干擾能力和信噪比。通過調(diào)整傳感器電路，能保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號，為汽車電子系統(tǒng)的正常運行提供可靠的數(shù)據(jù)支持。優(yōu)化 PCB 地平面，提高整體抗干擾性。

改進接插件設(shè)計：接插件作為汽車電子設(shè)備間電氣連接的關(guān)鍵部件，其設(shè)計對 EMC 整改影響重大。許多接插件在連接時，因接觸不良、接觸電阻過大等問題，易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。整改時，選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如，采用鍍金或鍍銀的接插件，降低接觸電阻；對接插件外殼進行金屬化處理，并確保其與設(shè)備外殼良好接地連接，形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時，優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少信號傳輸過程中的寄生電容和電感。通過改進接插件設(shè)計，能有效減少電磁干擾在設(shè)備間的傳播，提升汽車電子系統(tǒng)的整體電磁兼容性。在不同環(huán)境反復(fù)測試確保整改有效。充電汽車電子EMC整改費用

整改后驗證顯示器抗擾能力。山東BCI汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)形回路在車載顯示器布線中是一個常見的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時，在外界變化磁場的作用下，會產(chǎn)生感應(yīng)電流，形成一個新的電磁輻射源，干擾顯示器的正常工作。例如，在顯示器內(nèi)部的線束布線中，若某些信號線的走向不合理，形成了較大面積的環(huán)形回路，在汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)等強電磁干擾源工作時，環(huán)形回路會感應(yīng)出較大的電流，干擾顯示信號，使圖像出現(xiàn)閃爍、變形等現(xiàn)象。為避免這種情況，在布線設(shè)計階段，要仔細規(guī)劃線束的走向，盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近，減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線，可采用垂直交叉方式，降低回路間的互感，從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾，保障車載顯示器的穩(wěn)定顯示。山東BCI汽車電子EMC整改測試標(biāo)準(zhǔn)