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深圳市詮測檢測技術有限公司 E-mark|EN50498|汽車電子EMC整改|車載產(chǎn)品測試
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深圳市詮測檢測技術有限公司是一家位于中國深圳的第三方機構,專門提供產(chǎn)品測試和認證咨詢服務。公司擁有完善的實驗室,符合ISO/IEC17025國際質量標準,并得到德國TUV、美國UL、FCC、加拿大CSA等國際機構的認可。公司主要為中國和世界范圍的廠商提供高效、專業(yè)、快捷的測試與認證服務。 詮測檢測通過與國外實驗室和認證機構的合作,可以為客戶提供世界范圍的產(chǎn)品認證服 務。公司在技術方面一直秉持專業(yè)和公正的原則,在安規(guī)、EMC和無線產(chǎn)品認證和整改方面積累了豐富的經(jīng)驗。公司有專人項目工程師對客戶的產(chǎn)品進行評估和測試,并提供技術咨詢服務。公司在收到樣品然后測試,還包括初期的安規(guī)咨詢或生產(chǎn)咨詢階段、樣品測試階段和項目完成后的安規(guī)咨詢服務階段,公司的服務準則是專業(yè)的精神和誠懇的態(tài)度。

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廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟 深圳市詮測檢測技術供應

2025-06-14 08:14:36

元件的電磁輻射特性直接影響車載顯示器的 EMC 表現(xiàn)。在選材時,優(yōu)先選用低電磁輻射的電子元件。以晶振為例,選擇具有低相位噪聲、低諧波輸出的晶振,能減少高頻噪聲干擾。對于電阻、電容等基礎元件,采用表面貼裝(SMD)形式,相比傳統(tǒng)插件元件,SMD 元件的寄生參數(shù)更小,可降低電磁輻射。此外,一些新型的顯示驅動芯片具備更好的電磁兼容性設計,內部集成了濾波和屏蔽電路,能有效抑制自身產(chǎn)生的電磁干擾。選用這些低電磁輻射元件,從源頭上降低車載顯示器的電磁干擾水平,提高其整體的電磁兼容性。借助電波暗室準確評估 EMC 輻射傳導。廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟

優(yōu)化車身接地系統(tǒng):車身接地系統(tǒng)是汽車電子 EMC 整改的關鍵環(huán)節(jié)。一個良好的車身接地系統(tǒng)能為各個電子設備提供穩(wěn)定的接地參考,降低電磁干擾。在整改時,首先要增加接地連接點,確保各電子設備都能就近接地,減少接地回路的長度。例如,在車身不同部位設置多個接地螺栓,方便電子設備連接。其次,對車身接地部位進行清潔和處理,去除氧化層,保證接地連接的良好導電性。同時,優(yōu)化車身接地網(wǎng)絡的布局,使接地電流能均勻分布,避免出現(xiàn)局部電流集中的情況。通過優(yōu)化車身接地系統(tǒng),能為汽車電子系統(tǒng)構建穩(wěn)定、可靠的接地基礎,提升整個系統(tǒng)的抗干擾能力。廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟優(yōu)化電源線濾波,抑制高頻干擾。

環(huán)形回路在車載顯示器布線中是一個常見的電磁干擾隱患。當布線形成環(huán)形回路時,在外界變化磁場的作用下,會產(chǎn)生感應電流,形成一個新的電磁輻射源,干擾顯示器的正常工作。例如,在顯示器內部的線束布線中,若某些信號線的走向不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)等強電磁干擾源工作時,環(huán)形回路會感應出較大的電流,干擾顯示信號,使圖像出現(xiàn)閃爍、變形等現(xiàn)象。為避免這種情況,在布線設計階段,要仔細規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,保障車載顯示器的穩(wěn)定顯示。

整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護,還能提升其 EMC 性能。雜亂無章的布線容易導致信號相互干擾,增加電磁輻射的復雜性,影響顯示效果。在整改過程中,要對車載顯示器內部和與外部連接的線束進行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對于汽車線束,按照一定的規(guī)律進行捆扎和固定,確保線束在車內的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號間的串擾,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。重新設計 PCB 布局時鐘電路遠離接口。

車載顯示器包含多個不同功能的模塊,如顯示驅動模塊、電源模塊、控制模塊等,各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾,需要對它們的布線進行隔離。例如,將功率較大的電源模塊布線與對干擾敏感的顯示驅動模塊布線分開,避免電源模塊的電磁輻射干擾顯示驅動模塊的正常工作。在 PCB 設計中,通過設置隔離帶、屏蔽層等方式,將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來。對于跨模塊的連接信號線,要進行嚴格的濾波和屏蔽處理,確保各功能模塊在復雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作,提高車載顯示器的整體可靠性和電磁兼容性。在顯示器按鍵處裝 ESD 防護。?。廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟

確保屏蔽體良好接地,形成低阻回路。廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟

避免布線形成環(huán)形回路:環(huán)形回路在汽車電子布線中是一個常見的電磁干擾隱患。當布線形成環(huán)形回路時,在外界變化磁場的作用下,會產(chǎn)生感應電流,形成一個新的電磁輻射源。例如,在汽車的電氣系統(tǒng)中,若某些線束的布線不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在發(fā)動機點火系統(tǒng)等強電磁干擾源工作時,環(huán)形回路會感應出較大的電流,干擾周圍的電子設備。為避免這種情況,在布線設計階段,要仔細規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,提升汽車電子系統(tǒng)的整體性能。廣西靜電放電汽車電子EMC整改步驟

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