光色科技光學課堂小知識： 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán)，能否響應顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時，色彩測量的基準也就呼之欲出了，必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設備——分光輻射度計，比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取，通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是，在實際應用中，使用得更多的應該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標定工作，兩臺設備一起測量同一個物體的同一個位置，將兩者數(shù)據(jù)比對并進行合理的補償，使得兩者測試結果相同的這么一個過程。經(jīng)過標定后的設備，在實際的測量中的表現(xiàn)將會比未進行標定的設備有一個本質(zhì)上的提升。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)配置到位傳感器，自動啟動測試流程，更符合生產(chǎn)設計規(guī)范。汽車氛圍燈光色校準檢測設備方案

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而，傳統(tǒng)人工布點檢測模式在應對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時，面臨著效率低、精度差等諸多問題。因此，自動布點技術正成為提升光學檢測效率與精度的關鍵解決方案。 自動布點技術從圖像處理到布點 光色科技通過圖像處理技術，實現(xiàn)了對長光導產(chǎn)品的圖像處理，自動識別光導輪廓并布點。以下是關鍵技術環(huán)節(jié)的解析： 二值化：清晰分離目標與背景；中值濾波：去除噪聲，保留邊緣；輪廓提?。憾ㄎ还鈱л喞徊键c操作：均勻分布，準確控制汽車格柵燈在線檢測設備供應商氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)根據(jù)被測產(chǎn)品尺寸結構進行工裝定制，方便上下料，快速生產(chǎn)提高生產(chǎn)效率。

光色科技光學課堂小知識：行業(yè)內(nèi)關于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品，具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調(diào)光，或者是細膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實關于顏色檢測和校準，往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么，其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內(nèi)容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設備測量檢測的產(chǎn)品是否符合設定的生產(chǎn)目標要求。 另一個層面的是校準標定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質(zhì)差異導致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。

光色科技光學課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。 側(cè)發(fā)光聚合物光纖 側(cè)發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達到側(cè)面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側(cè)發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側(cè)發(fā)光玻璃光纖是由多根細如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護套管為白色,目前用的較多的側(cè)發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產(chǎn)品在服務能力方面，光色具備：交鑰匙工程一體化服務，提供光、機、電、算、軟全鏈路交鑰匙工程。

光色科技光學課堂小知識： 青銅級別的校準算法：這種校準算法校準的LED燈珠通常在白光區(qū)域的色坐標偏差會來到±0.02，加入光導組件后色坐標偏差會達到±0.022~±0.024。 鉆石級別的校準算法：通常這種算法糾正過的LED燈珠在白光區(qū)域色坐標偏差可以達到±0.01，加入光導組件后色坐標通常落在±0.012~±0.014的范圍內(nèi)。 高級的算法：基于對PCBA特性進行大量分析后產(chǎn)生的動態(tài)算法，這種算法能夠?qū)崿F(xiàn)較高的校準精度，能夠達到LED燈珠校準后白光區(qū)域色坐標偏差達到±0.005，加入光導組件后色坐標偏差仍然在±0.007~±0.009之間小于±0.01。LED模組光色檢測校準系統(tǒng)軟件支持一鍵配置多色測試參數(shù)，實現(xiàn)任意多的目標色自動化，減少人工誤差。投影燈光色校準檢測設備廠家

GSS1000智能光源色卡適用于輔助主機廠CMF設計部、工程部、質(zhì)量管理部、Tier1/Tier2。汽車氛圍燈光色校準檢測設備方案

RGB-GSA1000氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)適用于汽車行業(yè)的內(nèi)外飾燈的RGB LED模組項目，方便生產(chǎn)制造型企業(yè)的幾個階段的應用： 1、承接新項目過程，在研發(fā)調(diào)試階段對產(chǎn)品的全目標色驗證； 2、車輛大批量投產(chǎn)前，爬坡階段的生產(chǎn)交付檢測校準； 3、已有批量化產(chǎn)線企業(yè)，對分揀下來的不良品，分板后進行維修重新檢測校準； 適用于LED模組（含氛圍燈）在生產(chǎn)階段進行多種顏色測量校準和復測，可以快速檢測LED模組/單顆LED的色度、光通量。通過調(diào)光算法校準RGB，校準不同Bin的LED，消除其差異。復測基準色及混色，計算色差，可以實現(xiàn)任意多的混色復測。汽車氛圍燈光色校準檢測設備方案

上海光色智能科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是**好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同 光色科技供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！