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關(guān)于我們

擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司建廠于2006年,專注于噴嘴噴頭、噴霧設(shè)備、噴霧系統(tǒng)的研發(fā)、制造。擁有31項(xiàng)證書,2016年和2019年連續(xù)兩屆被評(píng)為**高新技術(shù)企業(yè)和廣州市科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)。具備一般納稅人資格,擁有進(jìn)出口權(quán),通過3C認(rèn)證。技術(shù)力量雄厚 公司技術(shù)部現(xiàn)有高工1人,中級(jí)工程師2人,助理工程師3人;18年來為48家上市公司提供合格產(chǎn)品,是中石化、中石油、首鋼、徐工等合格供應(yīng)商,并為我們防護(hù)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。主要產(chǎn)品有:噴嘴噴頭、噴霧設(shè)備、噴霧系統(tǒng)。同時(shí)接單定做特種噴霧產(chǎn)品。認(rèn)真負(fù)責(zé) 隨著公司穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)過公司全體員工的辛苦努力,不斷滿足著客戶需求。您的噴霧要求---我們責(zé)無旁貸。奧工人的“執(zhí)著”、“誠信”、“專業(yè)”、“品質(zhì)”意識(shí),將提供給您放心的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。

廣州奧工噴霧設(shè)備有限公司公司簡(jiǎn)介

科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng) 廣州奧工噴霧設(shè)備供應(yīng)

2025-07-06 00:32:31

在汽車研發(fā)中,風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng)通過模擬高速行駛時(shí)的風(fēng)雨交加環(huán)境,成為驗(yàn)證車身密封性與電子防護(hù)的重要工具。該系統(tǒng)整合了風(fēng)速0-150km/h的可調(diào)風(fēng)洞與IPX9K級(jí)高壓噴淋模塊,準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)實(shí)路暴雨場(chǎng)景。針對(duì)新能源汽車電池倉,系統(tǒng)以45°傾角噴射80℃高溫水流,模擬高速濺射雨水侵入風(fēng)險(xiǎn)。通過風(fēng)洞調(diào)節(jié)負(fù)壓環(huán)境,檢測(cè)電池倉排水閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)效率。部分實(shí)驗(yàn)室結(jié)合鹽霧噴淋功能,模擬沿海地區(qū)含鹽雨水腐蝕,評(píng)估鋁合金箱體的耐候性。在車燈測(cè)試中,風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng)采用多頻振動(dòng)疊加測(cè)試。以50Hz振動(dòng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙震動(dòng),同步進(jìn)行雙向噴淋(水平+垂直),檢測(cè)燈罩內(nèi)部結(jié)霧與光路偏移量,優(yōu)化導(dǎo)水槽設(shè)計(jì)。對(duì)于自動(dòng)駕駛傳感器,系統(tǒng)創(chuàng)新引入動(dòng)態(tài)障礙物模擬。在風(fēng)雨環(huán)境中投射激光干擾水幕,驗(yàn)證毫米波雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別穩(wěn)定性,為算法抗干擾訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支撐。暴風(fēng)雨模擬設(shè)備的是一套精密的控制系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)速、雨量、持續(xù)時(shí)間等參數(shù)的精確控制。科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng)

供三綜合試驗(yàn)系統(tǒng)(溫度+濕度+大風(fēng))。主要用于科研、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、植物研究或植物生長模擬環(huán)境設(shè)備。航天器熱真空測(cè)試設(shè)備,模擬太空極端環(huán)境。提供汽車環(huán)境測(cè)試認(rèn)證服務(wù)(如高低溫、EMC測(cè)試)。專注于汽車、**領(lǐng)域的環(huán)境可靠性測(cè)試設(shè)備。模擬極端氣候(如沙漠、熱帶雨林)的工業(yè)級(jí)設(shè)備。用于氣候建模、環(huán)境數(shù)據(jù)分析等:或者流體動(dòng)力學(xué),可模擬風(fēng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)等自然環(huán)境。通過3DEXPERIENCE平臺(tái)支持生態(tài)系統(tǒng)建模和氣候模擬。供科研機(jī)構(gòu)使用。MATLAB工具包可用于自定義環(huán)境模型開發(fā)。農(nóng)業(yè)氣候模擬平臺(tái),結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)農(nóng)田環(huán)境變化。上海能源自然環(huán)境模擬針對(duì)工業(yè)生產(chǎn),自然環(huán)境模擬提供溫度沖擊試驗(yàn),檢驗(yàn)產(chǎn)品對(duì)溫度驟變的適應(yīng)能力。

工業(yè)測(cè)試環(huán)境可靠性測(cè)試、IP防護(hù)等級(jí)驗(yàn)證、材料耐候性試驗(yàn) 風(fēng)雨交變測(cè)試、高溫高濕老化、低溫冷啟動(dòng)模擬 科研實(shí)驗(yàn) 生態(tài)響應(yīng)模擬、污染物擴(kuò)散模型 交互式環(huán)境模擬系統(tǒng);建筑行業(yè):幕墻風(fēng)雨密性測(cè)試、建筑氣候響應(yīng)模擬汽車行業(yè):整車環(huán)境倉、淋雨密封性試驗(yàn)航空航天:熱真空模擬、高空低壓環(huán)境艙農(nóng)業(yè):人工氣候室、作物逆境模擬(干旱/鹽堿)。通過多因子耦合模擬系統(tǒng),復(fù)現(xiàn)熱帶雨林高溫高濕環(huán)境,驗(yàn)證設(shè)備可靠性。采用生態(tài)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型,預(yù)測(cè)氣候變化對(duì)生物多樣性的影響。本實(shí)驗(yàn)室提供全真環(huán)境復(fù)現(xiàn)服務(wù),支持臺(tái)風(fēng)級(jí)風(fēng)雨耦合測(cè)試。

航電設(shè)備暴雨防護(hù)驗(yàn)證是另一個(gè)關(guān)鍵測(cè)試項(xiàng)目。通過模擬暴雨環(huán)境,測(cè)試航電設(shè)備在極端天氣條件下的可靠性和穩(wěn)定性。這些測(cè)試為航空電子設(shè)備的研發(fā)和改進(jìn)提供了重要數(shù)據(jù)支持。消費(fèi)電子IPX7/X8浸水試驗(yàn)和暴雨環(huán)境下的防水性能標(biāo)定是暴風(fēng)雨模擬設(shè)備在消費(fèi)電子領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過精確控制測(cè)試條件,確保電子產(chǎn)品的防水性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這種測(cè)試為消費(fèi)電子產(chǎn)品的質(zhì)量保證提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,暴風(fēng)雨模擬設(shè)備將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量保證提供更強(qiáng)有力的支持。自然環(huán)境模擬能準(zhǔn)準(zhǔn)營造溫濕度環(huán)境,為汽車零部件測(cè)試提供可靠數(shù)據(jù),助力提升產(chǎn)品性能。

風(fēng)雨交變?cè)囼?yàn)、風(fēng)壓-噴淋耦合測(cè)試、溫濕度-暴雨循環(huán)、鹽霧-暴風(fēng)雨聯(lián)合模擬、振動(dòng)-風(fēng)雨復(fù)合試驗(yàn)、IP防水等級(jí)驗(yàn)證(如IPX4-IPX9K)、臺(tái)風(fēng)級(jí)風(fēng)洞測(cè)試、車體淋雨密封性試驗(yàn)、建筑幕墻水密性檢測(cè)暴雨沖刷耐久性測(cè)試、極端風(fēng)雨加速老化。人工降雨系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)風(fēng)壓模擬艙、噴淋風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高壓水**陣列、多向噴淋裝置、風(fēng)速-雨量可調(diào)試驗(yàn)箱、流體動(dòng)力學(xué)模擬(CFD風(fēng)雨場(chǎng))、實(shí)景臺(tái)風(fēng)復(fù)現(xiàn)技術(shù)、梯度增壓噴淋、循環(huán)沖擊測(cè)試(如間歇性暴雨模擬)持續(xù)性降雨試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓模擬、靜態(tài)防水檢測(cè)、很強(qiáng)臺(tái)風(fēng)模擬(≥17級(jí)風(fēng)力)、暴雨洪水耦合試驗(yàn)、冰雹-暴風(fēng)雨復(fù)合沖擊、巨浪級(jí)水壓噴射。在航空航天工業(yè),該暴風(fēng)雨模擬設(shè)備用于測(cè)試飛行器在極端天氣條件下的性能。陜西航天自然環(huán)境模擬生產(chǎn)企業(yè)

自然環(huán)境模擬針對(duì)汽車領(lǐng)域,模擬酸雨環(huán)境,測(cè)試車身及零部件的耐腐蝕能力。科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng)

儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率與**性受溫度影響明顯,極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)通過復(fù)現(xiàn)全球典型氣候帶的溫度特征,為儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)提供標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試環(huán)境。在鋰離子儲(chǔ)能柜測(cè)試中,系統(tǒng)構(gòu)建-30℃低溫場(chǎng)景,檢測(cè)電解液凝固導(dǎo)致的內(nèi)阻激增問題。通過梯度升溫策略(如每小時(shí)升高5℃),研究低溫預(yù)熱策略對(duì)系統(tǒng)能量損耗的影響。高溫測(cè)試則聚焦熱蔓延控制:在45℃恒溫下模擬單體熱失控,追蹤消防系統(tǒng)阻隔效率。對(duì)于液流電池,極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)測(cè)試電解質(zhì)在極端溫度下的黏度變化。例如,-20℃環(huán)境中檢測(cè)泵送功率損耗,優(yōu)化管路保溫設(shè)計(jì)。部分系統(tǒng)支持溫濕度耦合測(cè)試,模擬熱帶雨季環(huán)境對(duì)電池艙密封性的長期影響。在相變儲(chǔ)能材料研究中,系統(tǒng)通過高精度溫控(±0.1℃)測(cè)定材料在-50℃至200℃區(qū)間的潛熱值,篩選出適合建筑供暖的復(fù)合相變配方。科研自然環(huán)境模擬吹風(fēng)

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