NSK 直線導(dǎo)軌的包裝是***的，叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運(yùn)時(shí)我們將機(jī)床用直線導(dǎo)軌成對包裝。直線導(dǎo)軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi)，然后一并將檢查報(bào)告放入包裝盒內(nèi)。對于 P3、P4、P5 高精度級別來說，實(shí)際的檢測數(shù)據(jù)會(huì)在檢測報(bào)告中列出。對于P6、PN 精度級別，檢驗(yàn)單按照說明書一并附上。除去塑料紙包裝，可看見在直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號和生產(chǎn)編號，在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號。導(dǎo)軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準(zhǔn)面。如果用戶要自行切割導(dǎo)軌，請徹底去除切面上的 毛刺和刃口。浙江L1S350820導(dǎo)軌參數(shù)

滾珠絲杠的轉(zhuǎn)速由必要的傳送速度與絲杠的導(dǎo)程來決定。在選擇滾珠絲杠時(shí)，對極限轉(zhuǎn)速的把握很重要。極限轉(zhuǎn)速需要進(jìn)行以下 2 點(diǎn)分析，這兩者的極限轉(zhuǎn)速中低的一方為滾珠絲杠的極限轉(zhuǎn)速。? 產(chǎn)生軸共振時(shí)的危險(xiǎn)速度? 導(dǎo)致滾珠循環(huán)部破損的 d?n 值※ 分析的結(jié)果，絲杠軸的危險(xiǎn)速度在 d?n 值許可范圍內(nèi)，**高轉(zhuǎn)速超過其標(biāo)準(zhǔn)（A50 頁）時(shí)，請與 NSK 聯(lián)系。這里要分析滾珠絲杠轉(zhuǎn)速與絲杠軸固有頻率一致時(shí)的危險(xiǎn)速度。將該危險(xiǎn)速度的 80% 以下定為極限轉(zhuǎn)速。對于絲杠軸共振問題，無論是軸旋轉(zhuǎn)還是螺母旋轉(zhuǎn)，都請加以分析，此外如需要詳細(xì)分析時(shí)請與NSK 協(xié)商。浙江P1U090190導(dǎo)軌型號硬質(zhì)鍍鉻硬度高，用于提高耐磨損性和耐蝕性。

正如以上所說的，直線導(dǎo)軌的安裝簡單，所以任何人都可以來進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)。 但是，對于 NSK 的直線導(dǎo)軌，如果在安裝上出現(xiàn)了誤差，就會(huì)直接影響到導(dǎo)軌的壽命，摩擦力會(huì)相應(yīng)的提高。 在此，對 LA 系列導(dǎo)軌的安裝允許誤差值來進(jìn)行說明。 關(guān)于導(dǎo)軌在安裝時(shí)的誤差，可分為『2 軸的平行度允許值：e1』、和『2 軸的高度允許值：e2』２種。 如果誤差值在上述值以下的話就不會(huì)發(fā)生問題。安裝時(shí)的誤差越小，直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的精度和耐久性也就越高，貴公司生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量也就越高。

NSK 的直線導(dǎo)軌的安裝孔在熱處理后再用精密加工中心進(jìn)一步的處理，所以安裝空的跨距精度與機(jī)器的精度相匹配。當(dāng)在有安裝基準(zhǔn)面或者要在一個(gè)平面上裝導(dǎo)軌而沒有橫壓板的情況下，假如不加選擇的由導(dǎo)軌的中間開始安裝，導(dǎo)軌可能會(huì)有輕微的彎曲。NSK推薦的方法是：保持要安裝的平面在安裝者的左側(cè)，由遠(yuǎn)端向近端順序安裝（如圖所示）。這樣的方法可以使螺釘?shù)男D(zhuǎn)力就可產(chǎn)生一個(gè)壓向基準(zhǔn)面的力，使導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面充分貼緊。***，安裝好工作臺，臨時(shí)滑臺等，然后檢查整機(jī)的精度。 完成后的整機(jī)直線度應(yīng)該比單獨(dú)的導(dǎo)軌和滑塊要高。對于出廠已封入潤滑脂的滾珠絲杠，請直接使用，無需再填充潤滑脂。

導(dǎo)軌和滑塊都分別用塑料紙包裝，并裝在瓦楞紙箱中。在紙箱中還一起封入了質(zhì)量保證的檢查合格證。如果有需要安裝孔防護(hù)蓋的客戶，請另行聯(lián)系。NSK 為每一個(gè)導(dǎo)軌和滑塊提供的檢查證書是我們產(chǎn)品的品質(zhì)保證。如果您對產(chǎn)品的品質(zhì)有任何疑問，請聯(lián)系當(dāng)?shù)?*處。由于導(dǎo)軌在運(yùn)輸期間全部都涂抹了防銹油，請您在導(dǎo)軌加潤滑脂之前將防銹油抹去。但 LH 和 LS 系列產(chǎn)品是預(yù)加（AS2）油脂的，所以不需在安裝前清潔。NSK 的導(dǎo)軌安裝孔是在熱處理后用精密加工中心加工出來的，因此安裝孔間距精度與加工它的機(jī)床的定位精度是一樣的。請確認(rèn) 滑塊沒有從導(dǎo)軌上脫離。浙江PU150450ALK2B02PCT導(dǎo)軌定制

如果采用油潤滑，滾道的潤滑情況取決于直線導(dǎo) 軌的安裝方式。浙江L1S350820導(dǎo)軌參數(shù)

5. 額定負(fù)載和壽命表示直線導(dǎo)軌負(fù)載能力的基本額定負(fù)載是指按照 ISO 標(biāo)準(zhǔn) (ISO14728-1) 規(guī)定，額定疲勞壽命為 100km 或 50km 時(shí)，作用于滑塊**上方大小不變的負(fù)載。NSK 直線導(dǎo)軌的額定負(fù)載是按照 ISO 標(biāo)準(zhǔn)制定的。NH 系列，NS 系列由于接觸角設(shè)定為 50°，上下方向的額定負(fù)載比較大。滑塊*承受上下方向的負(fù)載 F 時(shí) , 額定疲勞壽命 L 按照下式計(jì)算。其中公式中的額定疲勞壽命為 100km 時(shí)，基本額定動(dòng)負(fù)載為 C100，額定疲勞壽命為 50km 時(shí)，基本額定動(dòng)負(fù)載為 C50?；绢~定動(dòng)負(fù)載的數(shù)值記載于尺寸表中浙江L1S350820導(dǎo)軌參數(shù)